Mało kto wyobraża sobie komfortową jazdę samochodem bez włączonej klimatyzacji, gdy za oknem leje się żar z nieba. Często jednak popełniamy błąd, który skraca żywotność klimatyzacji i naraża nas na niepotrzebne koszty. Na co zwracać uwagę podczas użytkowania tego sprzętu?
Dlaczego optymalna temperatura w samochodzie jest tak ważna?
Jeszcze około dziesięć lat temu klimatyzacja w samochodzie prawdziwy i drogi luksus, i prawdopodobnie jest obecnie wyposażony w większość pojazdów na drogach. Optymalna temperatura w w samochodzie, szczególnie podczas upałów, ma znaczący wpływ na komfort i bezpieczeństwo pasażerów.
Należy pamiętać, że wnętrze samochodu szybko się nagrzewa, powodując wzrost temperatury wewnątrz, co może stanowić duże zagrożenie dla naszego zdrowia. Wysoka temperatura wewnątrz pojazdu znacząco upośledza koncentrację kierowcy i spowalnia ich reakcje, zwiększając ryzyko spowodowania lub uczestniczenia w kolizji.
Czym jest zasada pięciu minut?
Klimatyzacja w samochodzie jest najczęściej włączana wiosną i latem, kiedy trzeba szybko i sprawnie schłodzenia wnętrza pojazdu. Korzystanie z klimatyzacji, zwłaszcza w nowoczesnych pojazdach, jest bardzo proste. Zasadniczo jest to tylko kwestia włączenia odpowiedniego przycisku i ustawienia żądanej temperatury.
Jeśli jednak chcesz zadbać o swoją system klimatyzacji, warto pamiętać zasada pięciu minut. Czym jest zasada pięciu minut? The Five Minute odnosi się do sytuacji, gdy klimatyzacja wyłączasz jąaby to zrobić system jest w najlepszej formie na dłuższą metę.
Zasada pięć minut dotyczy wyłączenia klimatyzacji pięć minut przed przybyciem do miejsca docelowegopo wyłączeniu silnika w samochodzie. Pamiętaj jednak, że wlot powietrza również powinien działać gdy klimatyzacja jest wyłączona.
Dlaczego jest to takie ważne? Cóż, wyłączenie klimatyzacji na pięć minut przed przybyciem do miejsca docelowego i pozostawienie włączonego nawiewu w tym czasie zapewni, że w systemie nawiewu powietrza nie pozostanie nadmiar wilgoci.
Wilgoć zwiększa ryzyko pleśni i mikrobówktóre często osadzają się w klimatyzacji w parowniku i w układzie nawiewu powietrza. Świadczą o tym na przykład nieprzyjemny zapach w pojeździe, gdy klimatyzacja jest włączona.
